Двигатель V8 в GL 500 выдает максимальный крутящий момент в широком диапазоне оборотов

Под капотом GL 500 скрыт совершенно особый двигатель: использование четырехклапанного ГРМ, оптимизация геометрии всех воздуховодов и увеличение рабочего объема обеспечили в нем 26-процентный прирост мощности по сравнению с двигателем-предшественником при почти тех же показателях расхода топлива. Так что у Вас теперь 285 кВт (388 л. с), разгоняющие GL 500 с 0 до 100 км/ч всего за 6,5 секунды. Развивая максимальный крутящий момент 530 Нм уже при 2800 об/мин, этот двигатель относится к числу самых мощных и в то же время самых экономичных среди моторов подобного объема.

Современная облегченная конструкция с использованием алюминия и кованной стали, специальные распределительные валы позволили оптимизировать восприятие двигателем постоянно меняющихся нагрузок. Что это дает? Двигатель работает еще ровнее и бесшумнее, развивает более высокий крутящий момент, особенно в среднем диапазоне частот вращения. Благодаря двум расположенным рядом с двигателем катализаторам GL 500 удовлетворяет также всем требованиям в отношении вредных эмиссий.