В случае грозящей опасности

Что такое секунды? Для «Мерседеса» в этом разница между аварией и великолепной защитой

PRE-SAFE® может особенно эффективно подготовить автомобиль и пассажиров к возможному столкновению

Когда «Мерседес-Бенц» впервые представил в 2002 г. программу PRE-SAFE®, в ее основу была положена простая мысль: перед аварией чаще всего теряются драгоценные секунды. С помощью PRE-SAFE® (опция) это время может эффективно использоваться. Датчики систем ESP® и BAS распознают такие опасные ситуации, как, например, снос или занос, критические движения рулем, паническое и экстренное торможение.

PRE-SAFE® Чтобы секунда ужаса не имела серьезных последствий: система превентивной защиты пассажиров натягивает ремни безопасности передних сидений и - в зависимости от комплектации автомобиля и дорожной ситуации - закрывает подъемно-сдвижной верхний люк, поднимает боковые стекла и приводит сиденье переднего пассажира в оптимальное положение.

Поступающая отдатчиков информация обрабатывается в электронном блоке системы PRE-SAFE®, принимающем в стандартных критических ситуациях превентивные меры для защиты сидящих в автомобиле: сиденье переднего пассажира (если оно имеет электрорегулировку и функцию памяти) автоматически устанавливается в более вертикальное положение, подъемно-сдвижной верхний люк (опция) закрывается, боковые стекла поднимаются, ремни безопасности плотнее прижимаются к корпусу.

Технология PRE-SAFE® наглядно демонстрирует стремление «Мерседес-Бенц» к обеспечению максимальной безопасности при езде.